Bicicleta 700 Cannondale CAAD8 TIAGRA 20V

Bicicleta 700 Cannondale CAAD8 TIAGRA 20V
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Descrição do produto

Detalhes

Bicicleta 700 Cannondale CAAD8 TIAGRA 20V

DNA Fantástico. Performance Excepcional.
Na compra da primeira bike de estrada, são os detalhes que determinarão se ela ficará pendurada na garagem ou será usada com regularidade.
Com o quadro mais leve da categoria, a confortável geometria Heads-Up, os tubos com formas derivadas da CAAD10 e a inconfundível qualidade
de rodagem Cannondale, a CAAD8 foi criada para transformar pessoas em ciclistas.

CAAD8 é:
Nível incrível de performance competitiva para uma bike de entrada.
Características de uma bike de competição, com um posicionamento de condução mais confortável.
Alumínio com qualidade Cannondale e DNA da CAAD10, colocam essa bike em uma categoria à parte.


Perfil do Ciclista:
Pelotões super rápidos. Esta bike é para pessoas que foram inspiradas pelas grandes competições e estão prontas para se tornarem atletas.

TECNOLOGIAS

Geometria HeadsUp Race
A CAAD8 compartilha a geometria testada e aprovada de suas irmãs mais caras, mas com o tubo dianteiro um pouco mais alto (+1.5 cm),
proporcionando um posicionamento mais “relaxado” sobre a bike.

Triângulo traseiro com SAVE
Os perfis otimizados dos seatstays e dos chainstays faz com que eles sejam lateralmente rígidos ao mesmo tempo em que se flexionam
verticalmente para absorver os impactos das irregularidades do piso, melhorando o conforto sem perda de energia.

Soldas Lisas
Uma solda verdadeiramente lisa não se consegue apenas com enchimento, lixamento e pintura como se vê em outras bikes. A solda double-pass,
uma marca registrada da Cannondale, elimina os pontos que originam o estresse que ocorre em soldas tradicionais, possibilitando a fabricação
de quadros mais fortes e leves.

Chainstays Assimétricos
Assim como em nossas bikes top, redesenhamos o chainstay do lado da coroa para que ele suporte as cargas maiores que existem nesse lado,
enquanto que o outro chainstay permanece fino para diminuir o peso.

Tubo dianteiro externamente usinado
Essa é uma técnica que a Cannondale tem usado há anos, retirando precisamente excesso de material nas áreas que sofrem menos carga no tubo
dianteiro, diminuindo o seu peso sem diminuir a resistência.


BB30 Fazendo história
Há 15 anos atrás, a Cannondale revolucionou o que se sabia sobre movimentos centrais. Aumentou o tubo do movimento central e substituiu o seu eixo em aço que era pesado e flexível por um de 30 mm em alumínio com uma exclusiva interface ondulada/cônica com o pedivela.
Surgiu então o padrão BB30, um sistema que além de ser significantemente mais leve, também é mais rígido do que os designs tradicionais.
Disponibilizamos a patente para que qualquer empresa pudesse usá-la e o resto, como dizem por aí, é história.

Veja mais sobre o BB30
Movimento Central BB30
Na virada do século, a Cannondale revolucionou o bom senso aumentando o tubo do movimento central e substituindo seu eixo em aço, que era pesado e flexível, por um de 30 mm em alumínio que tem uma exclusiva interface ondulada/cônica com o pedivela para reduzir o estresse nos componentes. Surgiu então o padrão BB30, um sistema para melhorar a performance do quadro e do pedivela que, além de ser significantemente mais leve, também é mais rígido do que os designs tradicionais. Disponibilizamos a patente para que qualquer empresa pudesse usá-lo e o resto, como dizem por aí, é história!
O padrão BB30 hoje está disponível com eixos com larguras e configurações diferentes para se encaixarem a diversos designs, mas o eixo de 30 mm e a interface ondulada/cônica continuam os mesmos.


BB30 CONSISTE EM:
Eixo em alumínio com 30mm que tem uma exclusiva interface ondulada/cônica com o pedivela para reduzir o estresse nos componentes ao invés do eixo em aço pesado e flexível.
Sistema que além de ser significantemente mais leve, também é mais rígido do que os designs tradicionais.
Disponível com eixos com larguras e configurações diferentes para se encaixarem a diversos designs, mas o eixo de 30 mm e a interface ondulada/cônica continuam os mesmos.

 
BB30A
BB30A é uma nova versão, mais larga que a verão BB30, que foi destaque pela primeira vez em 2014 na Synapse. O BB30A maximiza a rigidez com um aumento mínimo de peso. O lado oposto a coroa tem 5 mm a mais para acomodar a base mais larga e rígida e para que isso seja possível, o eixo é mais longo e o ângulo no lado oposto à coroa é alterado para manter o mesmo fator Q e dar espaço para os calcanhares nos dois lados.
Um componente importante da filosofia de Integração de Sistemas de Cannondale, BB30 e BB30A são encontrados em toda a linha Cannondale. Desde que foi oferecido para a indústria como um padrão aberto, outras marcas também têm implementado BB30 em suas bicicletas. Entretanto, a combinação do sistema BB30 e o pedivela Hollowgram só podem ser encontrados em uma bicicleta Cannondale.

Informações adicionais

Informações adicionais

Indicado Para Speed
Genero Unissex
Tamanho Não
Aro 700mm
Garantia Vitalicia para o quadro e um ano para componentes
Marcha(s) 20V
Extra Imagens meramente ilustrativas.
A Ciclovia Bicicletas se reserva no direito de substituir componentes por outros de qualidade igual ou superior quando for necessário.
Todas os produtos adquiridos no site Ciclovia Bicicletas possuem garantia integral oferecida pelo fabricante, sem diferenciação da oferecida por lojas físicas.
Montagem

Devido a necessidades relacionadas ao transporte, as bicicletas são encaminhadas na caixa, desmontadas. A Ciclovia Bicicletas recomenda a montagem de sua bicicleta em oficina especializada para uma correta regulagem de rodas, freios e marchas.

A Ciclovia Bicicletas poderá optar por substituir a caixa original por outra que ofereça melhor acomodação do produto para o transporte em total segurança.

Na opção de Frete Grátis, a Ciclovia Bicicletas se reserva o direito de escolher a melhor forma de envio, incluindo o uso de transportadoras, de acordo com o endereço de entrega, sem prejuízo ao prazo de entrega informado ao cliente.

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